Shift 2: Unleashed - Keperluan untuk Kepantasan

- Dengan Keperluan Kelajuan 2009: Pergeseran, Seni Elektronik tidak dapat difikirkan; bukan hanya menghasilkan permainan Need for Speed ​​pertama yang layak pada tahun keldai, tetapi pelumba gaya sim yang merupakan saingan yang boleh dipercayai untuk Forza Motorsport dan Gran Turismo. Pasti, pengendaliannya agak meresap di tempat, tetapi Shift cepat, tampan, penuh dengan kesan visual yang cemerlang, mendalam dan benar-benar mencabar dengan cara yang tidak dimiliki oleh Forza 2 dan GT5 Prologue. Sudah tentu, sejak itu kami memiliki Forza 3 yang luar biasa dan GT5 yang agak luar biasa, dengan yang pertama menetapkan penanda aras baru untuk permainan semacam ini. Tetapi sekarang Shift kembali, dengan penjenamaan Need for Speed ​​diturunkan menjadi subtitle dan lebih banyak sikap daripada sebelumnya. Dan anda tahu apa? Ia hampir mencuri mahkota Forza dan membuat GT5 kelihatan letih.

Rahsianya adalah bahawa Shift 2 menyedari bahawa, tidak kira berapa banyak kereta yang anda miliki dan tidak kira seberapa tepat ia dihasilkan di skrin, atau berapa banyak trek dunia nyata dan seberapa terperinci dan realistiknya, semuanya tidak ada artinya jika perlumbaan itu sendiri tidak mencengkam. Dan Shift 2 mencengkam dengan penuh dendam. Rasa kepantasannya luar biasa, pelbagai kesan visual - kabur, rentak monokrom ketika anda memukul sesuatu - bahkan lebih mahir digunakan daripada pada tahun 2009.

harman kardon pergi + main

AI adalah manik dan agresif, boleh dikatakan sebagai kesalahan, dengan pesaing yang dikendalikan oleh CPU anda mengambil garis perlumbaan yang berisiko, mendorong anda keluar dari landasan dan melekat di arus luncur anda, bersedia menerkam ketika anda membuat kesalahan. Biasanya kami mengerang tentang mana-mana permainan di mana beberapa git dapat mengetuk anda terbang di pusingan akhir yang penting, tetapi semakin banyak anda bermain dan semakin baik, semakin mahir anda dapat mengelakkannya. Sebut saja curang jika anda suka, tetapi itu hanya cara lain Shift 2 membuat anda tetap berada di jari kaki.

Penanganan masih tidak begitu meyakinkan seperti Gran Turismo, tetapi berada di kawasan yang tepat. Kereta kelas D yang lebih kecil boleh dilemparkan tanpa hukuman, tetapi kenderaan kelas C dan B perlu dilayan dengan hormat. Perkara terbaik yang dapat kita katakan mengenai Shift 2 adalah permainan yang membuat anda merasa puas apabila hanya mendapat kedudukan podium, dan gembira apabila anda cukup bernasib baik untuk merebut tempat pertama. Mainkan dengan selamat, dan anda tidak berpeluang. Walaupun GT5 mendorong anda untuk menggunakan peralatan baru dan melangkah menuju kemenangan melepasi grid yang dapat diramalkan, tunduk, Shift 2 mendorong anda untuk pergi ke sana dan menumbuhkan pasangan. Tidak semua orang akan menyukai ini, tetapi jika anda menyukai perlumbaan anda untuk memberikan cabaran yang baik, anda pasti akan melakukannya.

Namun ini bukan sekadar permainan lumba untuk pemain tegar. Tahap kesukaran yang paling mudah adalah menampung, dan alat bantu pilihan memberi peluang kepada pemula untuk bertarung tanpa merosakkan perasaan kawalan. Pilihan menaik taraf kereta adalah komprehensif dan disusun dengan baik, menjadikannya mudah untuk membeli sesuatu yang agak murah dan ceria dan meningkatkannya menjadi supercar berukuran poket. Tambahan, ini adalah permainan dengan struktur kerjaya pemain tunggal yang cerdas. Seperti sebelumnya, berlumba dengan tepat dan agresif, memenangi acara dan mencapai objektif yang ditetapkan, akan memperoleh mata pengalaman bergaya RPG, dan apabila anda mendapat cukup banyak, anda akan naik level. Menaikkan tahap membuka tahap acara yang baru, sementara hadiah wang tunai akan memberi anda keperluan untuk membeli kereta untuk bersaing di dalamnya.

selepas kredit avengers 2

Oleh kerana setiap peringkat mengandungi pelbagai acara dengan gaya yang berbeza, mulai dari perlumbaan lurus hingga perlumbaan penyingkiran, kejuaraan bertema dan percubaan waktu pusingan panas, anda selalu mempunyai pilihan. Sekiranya anda tidak dapat melepasi perlumbaan tertentu, langkau saja dan cubalah sesuatu yang baru, atau mungkin kembali lagi nanti? Tidak perlu terjebak memukul kepala anda ke dinding bata.

Ini bernasib baik, kerana salah satu bidang utama di mana Shift 2 mendapat catatan palsu adalah dengan menggunakan bentuk perlumbaan yang bergaya dan lebih berfokus pada AS. Kami berharap, dengan Need for Speed: ProStreet yang mengerikan, kami mungkin telah melihat perlumbaan drift terakhir, tetapi sayangnya kembali, dengan tutorial yang sangat membosankan dan penampilan tetamu yang menjengkelkan dari juara Vaughn Gittin Junior. Nasib baik, walaupun terdapat banyak perkara yang menjengkelkan mengenai siri Retro dan Muscle, di mana anda berlumba-lumba memperbaharui klasik tahun 80-an dan 90-an atau kegemaran belakang, bermesin besar, perlumbaan sebenarnya jauh lebih menghiburkan, dan, seperti yang kami katakan, anda boleh melangkau acara ini sekiranya anda tidak tahan.

Secara bijak, Shift 2 tidak menawarkan pilihan yang besar, tetapi jika kuantiti rendah maka masih banyak kualiti, seperti Focus ST dan Seat Leon Cupra hingga Lamborghini Reventon, Gumpert Apollo, Pagani Huarya dan Bughatti Veyron. Pampasan berlaku kerana Shift 2 membenarkan kerosakan, dan banyak, dengan pilihan kesan visual atau simulasi sahaja. Sekali lagi, ini adalah untuk mewujudkan perasaan bahawa anda berlumba di pinggir jalan, dan setelah anda melihat Gallardo berlepas, berguling dan bergelombang di atas penghalang kerana anda mencecah chicane pada 200Mph plus, anda akan mula berfikir sedikit lebih berhati-hati mengenai sejauh mana anda meningkatkan risiko.

Shift 2 juga memberikan satu set trek yang sangat baik. Ini berat di trek GP, landasan pacu, dan kursus bandar, yang biasanya bermaksud anda bosan dengan kekurangan variasi pemandangan (lihat Forza 2 untuk perincian). Walau bagaimanapun, perlumbaannya sangat menuntut, dan Shift 2 mengemas dengan begitu banyak tekstur dan latar belakang, sehingga ini tidak pernah berlaku. Juga perlu disebutkan perlumbaan malam, yang menjadikan trek biasa terasa berbahaya sekali lagi ketika sudut tajam menghantam anda secara tiba-tiba dan pancaran lampu depan saingan menjalar di belakang anda.

Pasti pujian harus berhenti, anda bertanya? Kami tidak mempunyai ciri-ciri permainan dalam talian. Sebilangan besar orang yang waras bersetuju bahawa ciri Autolog yang diperkenalkan dalam Need for Speed: Hot Pursuit, yang sentiasa membuat anda sentiasa mengemas kini tentang bagaimana rakan maju dan adakah mereka perlu ditunjukkan bahawa, sebenarnya, anda adalah yang terbaik dan akan selalu ada, dan inilah masa rekod untuk membuktikannya. Sekarang, kebanyakan orang yang masuk akal dapat bersukacita kerana fitur ini telah ditambahkan ke Shift 2 juga, yang bermaksud bahawa anda hampir selalu bersaing dengan seseorang, walaupun anda bermain sendiri. Dan ketika anda berlumba dengan orang lain dalam talian, aksi tetap lancar dan panik, dengan mata XP bertambah seperti yang mereka lakukan dalam permainan pemain tunggal.

Aising pada kek adalah persembahan. Secara grafik, Shift 2 adalah kesenangan, dengan kereta dan trek yang sangat terperinci dan kesan pencahayaan yang hebat dan hebat. Helmet-cam baru, yang secara automatik menjejaki tempat yang anda mahukan sekiranya anda betul-betul duduk di dalam kereta, adalah putaran baru yang cemerlang pada paparan kokpit standard, dan satu yang boleh kita harapkan untuk ditiru oleh pelumba lain. Shift 2 juga mendapat tepukan besar di bahagian belakang untuk soundtrack. Bukan hanya suara enjin yang hebat, hebat dan kasar, tetapi cara audio dibentuk menjadi pengalaman yang mengasyikkan, mendorong anda di kokpit di tengah-tengah semua suara dan kemarahan automotif itu. Malah muziknya hebat, menyatukan potongan-potongan batu dengan pemandangan sinematik orkestra yang memeriahkan suasana. EA telah mengeluarkan sejumlah wang dengan jelas, dan semuanya telah dibelanjakan dengan baik.

sukar jika anda lebih suka

Mari kita keluar sedikit leher di sini. Shift 2 adalah pelumba gaya sim yang hebat, mengalahkan Gran Turismo dalam segala hal kecuali nombor dan pengendalian kereta, dan memberikan Forza 3 persaingan sebenar. Sekiranya Forza berada sedikit di atas senarai kereta, pengendalian, variasi trek dan kedalaman jangka panjang, maka ciri, kesan visual dan keseronokan dalam talian Shift 2 akan tetap dipertikaikan. Secara keseluruhan, Forza 3 bertahan di kedudukan teratas, tetapi untuk Shift 2 menjadikan perlumbaan begitu dekat adalah pencapaian yang nyata, dan tanda pasti betapa tepatnya pelumba baru EA yang cemerlang.