Ulasan Nissan X-Trail (2017): SUV bernilai hebat mendapat kemas kini premium

Mengapa anda boleh mempercayai

Halaman ini telah diterjemahkan menggunakan kecerdasan buatan dan pembelajaran mesin.



- Ketika Nissan bercakap mengenai X-Trail, ia bercakap tentang sebuah kereta yang telah dirancangnya untuk 'pengembaraan keluarga'. Walaupun Qashqai adalah persimpangan bandar yang membawa ribuan sekolah ke sekolah setiap hari, X-Trail adalah kereta yang melangkah lebih jauh, jika anda berpegang pada pesanan pemasaran Nissan.

X-Trail memperluas dimensi Qashqai, menjadikannya kereta yang lebih sukar, kereta yang sedikit lebih serba boleh, dan kereta yang lebih banyak bermain dengan warisan 4x4; Walaupun masih disebut crossover, keseluruhannya kurang lancar dan lebih banyak.





Ulasan Nissan X-Trail (2017): reka bentuk

  • Empat tahap trim: Visia, Acenta, N-Connecta, Tekna
  • Potong panggangan luaran, bumper belakang baru
  • Lima atau tujuh pilihan tempat duduk

Nissan tidak membuat perubahan besar pada X-Trail pada facelift 2017. Ini seperti Qashqai yang baru, terdapat kemas kini yang halus di beberapa tempat, mengekalkan profil kasar yang sama dengan kenderaan 2014 yang akan keluar.

Gambar Nissan Xtrail 2

Nissan mendakwa bahawa pada tahun 2016 X-Trail adalah SUV terlaris di dunia (jika anda menyertakan versi berjenama Rogue di AS) dan sebagai mantera, 'jika tidak pecah, jangan perbaiki.' Oleh itu, penampilan keseluruhan X-Trail baru hampir sama seperti sebelumnya, dengan perubahan ketara di sekitar lampu dan gril depan.



Untuk versi X-Trail 2017, gril depan lebih lebar dan lampu kabus depan telah diubah dari segi empat bulat menjadi segi empat tepat bersepadu, yang dirancang untuk memberikan penampilan yang lebih padu dan sporty. Lampu juga menawarkan halogen pada tahap trim yang lebih rendah, naik ke LED pada trim Tekna.

Pemerhati Nissan akan mengetahui bahawa sekarang ada lencana syarikat yang rata, jadi ia bukan lagi lencana 3D fizikal yang dirakam ke depan. Mungkin kurang sentuhan, tetapi ini juga bermaksud bahawa pelbagai sensor dapat dipasang di belakangnya dalam versi kereta yang menawarkan beberapa ciri yang lebih maju. Lebih lanjut mengenai itu kemudian.

semua permainan xbox satu percuma
gambar nissan xtrail 4

Bumper belakang juga telah disesuaikan, dengan lebih banyak butiran berjalan di sisi trim Tekna. Inti utamanya ialah menambahkan sentuhan premium - semasa anda duduk di Tekna, anda pasti tahu dan orang lain juga harus. Ini sesuai dengan matlamat Qashqai baru untuk mendorong sesuatu menjadi lebih menarik, tetapi sementara Qashqai mendapat Tekna + sebagai tahap trim baru, X-Trail tetap dengan Visia, Acenta, N-Connecta dan Tekna.



X-Trail telah datang jauh dari kotak sebelumnya, tetapi pada tahun 2017 syaitan benar-benar terperinci ketika datang ke rancangan. Nah, kecuali pengembangan warna cat, dengan kemasan oren baru ini sebagai salah satu pilihan baru.

3ds xl baru vs 3ds xl
  • Ulasan Nissan Qashqai (2017): adakah SUV crossover yang asli masih terbaik?

Ulasan Nissan X-Trail (2017): Interior

  • Roda stereng baru menawarkan lif yang unggul
  • Selesa dan luas

X-Trail menawarkan ruang kabin lebih banyak daripada Qashqai, yang sangat ketara ke arah belakang. Terdapat pilihan tujuh tempat duduk jika bagasi bukanlah sesuatu yang sangat anda perlukan, dengan X-Trail bergabung dengan orang-orang seperti Kia Sorento untuk menawarkan barisan tambahan ini untuk mereka yang mempunyai keluarga yang lebih besar, atau hanya ingin memecah-belahkan anak-anak di belakang.

Walaupun banyak reka bentuk dan susun atur dalaman tidak berubah sejak binaan kereta ini pada tahun 2014, penekanan adalah pada sentuhan premium seperti pelapisan tambahan di sisi terowong tengah dan beberapa perubahan pada ventilasi dan dash untuk menaikkannya. Masih ada perasaan bahawa ada banyak plastik di beberapa tempat, dan berbagai jenis dan tekstur, jadi itu bukan kabin yang paling padu, terutama di pintu.

Namun, di bahagian akhir Tekna ada nuansa berkualiti untuk kulit. Tambahan, ia pasti selesa dengan banyak ruang kepala di seluruh kabin.

Salah satu perubahan besar, seperti juga terlihat pada Qashqai baru, adalah perubahan gaya roda kemudi. Ini memiliki bentuk-D dengan bahagian bawah rata, sesuatu yang merupakan tren yang diturunkan dari kereta sportier. Ini memberi anda angkat premium lagi, tetapi Nissan juga telah mengubah keseimbangan roda kemudi sehingga ada lebih banyak ruang di bahagian atas untuk membuat dail lebih mudah dilihat. Di Tekna selesai juga memanas.

Gambar dalaman Nissan Xtrail 4

Ini memberikan perasaan hebat ketika duduk di tempat duduk pemandu, digabungkan dengan titik sentuhan kulit yang lain. Dan walaupun ia tidak akan meningkatkan kualiti dalaman yang mungkin anda dapati seperti Audi Q5, X-Trail adalah pilihan yang lebih berpatutan dan kabin sesuai dengan harganya.

Salah satu ciri baru tambahan adalah sepakan untuk membuka pintu belakang. Walaupun pilihan trim atas yang sebelumnya menawarkan pintu belakang kuasa, anda kini dapat menggerakkan kaki anda di bawah bumper belakang sehingga terbuka juga, seperti di BMW Seri 5 BMW yang baru, yang bagus untuk anda bawa segelintir pembelian.

Ulasan Nissan X-Trail (2017): di jalan raya dan di luar

  • Pilihan 2WD dan 4WD
  • Pilihan enjin diesel 1.6 dan 2.0 liter
  • Manual 6-kelajuan atau CVT

Tidak seperti Qashqai, yang tanpa malu-malu menjadi softtroader (walaupun ada pilihan pacuan semua roda pada SUV yang lebih kecil), X-Trail mengambil jalan keluarnya sedikit lebih serius. Dia mungkin tidak menembak di wilayah yang sama dengan Penemuan Land Rover Tetapi ada pilihan untuk pemacu semua roda (AWD) dan juga pemacu roda depan.

Gambar dalaman Nissan Xtrail 6

Ikuti pilihan AWD dan anda mempunyai pilihan transmisi manual enam kelajuan atau Nissan CVT - transmisi berubah terus - automatik dan pengawal pusat. Ini pada dasarnya akan membolehkan anda memilih pacuan dua roda jika itu yang anda perlukan, atau memilih 'kereta' untuk difikirkan untuk anda, dengan bijak menghantar kuasa ke roda belakang apabila anda memerlukan daya tarikan, seperti ketika dalam keadaan pecutan. Atau ada pilihan untuk mengunci pacuan empat roda. Ia tidak begitu teknikal, tetapi mengangguk fleksibiliti pengendara dan kemahiran luar jalan yang lebih sukar.

Di luar jalan raya, X-Trail memandu dengan baik. Melalui permukaan batu yang longgar dan laluan hutan yang sangat kasar, termasuk beberapa bahagian menuruni bukit yang benar-benar menguji sejauh mana perjalanan roda, X-Trail terasa sangat selamat, walaupun kita tidak dapat mendakwa bahawa ia sebenarnya telah menguji kemampuannya. Dalam keadaan basah, kerana kering semasa pemacu ujian kami.

Kembali ke jalan raya dan pemanduan X-Trail seperti SUV menengah yang ada. Duduk di belakang diesel 2.0 liter yang digabungkan dengan kotak gear manual, X-Trail lebih keras di bahagian dalam daripada yang kita dapati di Qashqai yang baru - kedengarannya dan terasa lebih seperti diesel besar seperti itu.

Walau bagaimanapun, ia dapat dikendalikan dengan baik. Sepanjang perjalanan ada sedikit keluhan tentang keselesaan. Pergeseran roda gigi lancar dan kopling cukup ringan untuk memudahkan pemanduan, bersama dengan kemudi yang cukup positif, namun cukup ringan untuk menjadikannya mudah dipandu. Dengan Nissan melihat pengembaraan keluarga, pemanduan terasa menyenangkan. Ini bukan perjalanan yang menarik, tetapi juga tidak sukar untuk mengeluh.

Penglihatannya bagus dan pelbagai ciri keselamatan yang ditunjukkan oleh X-Trail sangat mengagumkan. Sistem semi-autonomi Nissan, ProPilot, yang dijangkakan pada tahun 2018, akan datang sebagai rangsangan pada masa akan datang. ProPilot akan menawarkan bantuan untuk perkara seperti pemanduan lebuh raya dan pemanduan sesak.

  • Memandu dengan Nissan ProPILOT: pergi bekerja di lapangan

Walau bagaimanapun, walaupun tanpa ProPilot pada ketika ini terdapat banyak pilihan keselamatan, seperti brek automatik (kini ditingkatkan dengan pengenalan pejalan kaki), amaran pelepasan lorong, amaran tempat buta, bantuan tempat letak kereta, dan pilihan untuk kamera secara umum. Ini adalah satu set pilihan yang lengkap, tetapi anda perlu memerhatikan tahap pemangkasan untuk melihat dengan tepat apa yang diperoleh setiap model. Terdapat pilihan 'paket penglihatan pintar' hingga tahap masuk Visia, jika anda mahukan teknologi ini, jadi tidak ada had pemotongan.

Nissan Xtrail nissan sambungkan gambar 8

Rangkaian enjin telah berkembang sepanjang hayat X-Trail dan kini terdapat pilihan enjin diesel 1.6 dan 2.0 liter, mulai dari 130ps hingga 177ps, dengan manual 130ps 2WD menjadi pilihan paling ekonomik dan efisien. (Mengembalikan 129g / CO2 dan jarak tempuh yang dituntut 57.6mpg).

apa maksud rt di twitter

Ulasan Nissan X-Trail (2017): keseronokan teknologi

  • Kesambungan telefon pintar melalui NissanConnect
  • Standard Bluetooth, USB dan DAB
  • Banyak teknologi keselamatan

Nissan X-Trail menawarkan skrin tengah 7 inci pada model teratasnya, yang menjalankan sistem NissanConnect. Ini sama dengan Qashqai, yang menawarkan sistem sentuhan dan butang, menggabungkan ciri seperti radio DAB, navigasi satelit, dan tahap sambungan telefon pintar tertentu.

Gambar dalaman Nissan Xtrail 5

Kehilangan keselesaan Android Auto atau Apple CarPlay , NissanConnect menjemput anda untuk memasang aplikasi di telefon anda untuk membuat sambungan tersebut setelah anda disambungkan ke sambungan USB terbina dalam (yang disertakan sebagai standard). Ini membolehkan integrasi aplikasi tambahan, memungkinkan perkara seperti carian Google, tajuk utama dari perkhidmatan seperti Eurosport, dan cadangan TripAdvisor.

Tidak diragukan lagi, ini adalah koleksi yang pelik dan kami tidak dapat menahan rasa seperti sudah terlambat. Walaupun terdapat banyak perkara yang dilakukan X-Trail di bahagian depan teknologi, tetapi pada kesambungan telefon pintar, perkara itu agak primitif. Fakta bahawa tajuk utama Eurosport muncul di layar tengah kelihatan seperti gangguan daripada sesuatu yang berguna secara sah.

Sebilangan besar teknologi ini tidak banyak berubah dari edisi X-Trail sebelumnya, tetapi kereta dengan NissanConnect juga mempunyai antena sirip di atas bumbung, menambah penampilan premium di bahagian luar.

Yang baru, bagaimanapun, adalah sistem suara Bose 8 pembesar suara baru, yang menjadi standard dalam trim Tekna kelas atas. Kami menguji ini semasa ujian pemacu kami dan ia menawarkan prestasi yang sangat baik, mengekalkan ketegaran dan ketepatannya dalam semua julat kelantangan dan banyak pukulan di bass. Sekiranya anda mahu X-Trail anda terdengar hebat, ini adalah pilihan yang mesti anda ada.

Tanggapan pertama

Nissan X-Trail baru adalah latihan penalaan dan penyempurnaan. Model 2017 menambah SUV menengah dengan beberapa perubahan gaya, pilihan untuk teknologi keselamatan yang hebat, dan sentuhan premium untuk meningkatkan penampilan masuk dan keluar dari tahap trim yang lebih tinggi. Ia direka untuk memastikan pesaing-pesaingnya terus meningkat ketika persaingan meningkat di segmen SUV.

Nissan X-Trail 2017 menyaksikan kenaikan harga permulaan sekitar £ 1,000 berbanding dengan model keluar, tetapi anda masih mendapat banyak wang untuk wang anda. Dalam banyak cara, ini adalah Qashqai yang sedikit diperbesar, walaupun kami berpendapat model yang lebih kecil lebih menarik di sisi sisi, dengan penampilannya yang lebih tajam dan cakera mirip hatchback lebih sedikit daripada model yang lebih besar ini.

Tetapi bagi mereka yang menginginkan sesuatu yang sedikit lebih besar, dengan daya tarikan yang lebih kasar, serta sistem 4x4 yang akan memperluas pilihan anda jika anda ingin menjelajah di luar jalan raya, maka X-Trail adalah pilihan nilai yang hebat. Oleh kerana pasaran SUV terus menambah pilihan premium, Nissan X-Trail menawarkan banyak wang anda.

gopro wira 7 perdagangan di

Alternatif untuk dipertimbangkan ...

Gambar alternatif 1

Kia Sorento

Masterstroke Kia mentakrifkan semula jenamanya dan menjadikannya mustahil untuk diabaikan. Sorento yang lebih besar (tidak seperti Sportage) menawarkan tahap kualiti, kehalusan, dan banyak teknologi yang mengejutkan. Sorento juga menawarkan pilihan 7 tempat duduk tanpa menambah saiz kereta terlalu banyak. Ia sangat sesuai untuk keluarga besar, didorong oleh jaminan ketenangan fikiran yang panjang.

  • Baca ulasan penuh: Kia Sorento
Gambar alternatif 2

Ford Edge

Ford tidak mempunyai SUV berkualiti tinggi di Eropah, dengan pelbagai MPV dan crossover. The Edge mengisi kekosongan itu, menawarkan penampilan chunky, banyak ruang, dan teknologi pengendalian dan sambungan yang hebat, walaupun ini adalah tempat duduk lima tempat duduk, tanpa pilihan untuk lebih banyak badan di bagasi. Ford juga bermain di pasaran yang lebih premium dengan harga yang sedikit lebih tinggi.

  • Baca ulasan penuh: Ford Edge

Artikel Yang Menarik